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   冰河旅行的基本常识

一、使用绳索

  冰河旅行的第一条规则很简单,结绳行进,不论你是否熟悉冰河,也不论你能否看到冰裂缝,这一基本原则都适用。

  在看起来很缓和的冰河上不结绳行走是一个很诱人的主意,特别是当你曾多次顺利地走过这些路线时,抵制住这种诱惑!用在对付绳子上花的时间和精力,就好像驾车时系安全带一样,会极大地增加你的安全系数,使你能够从冰河上最有可能发生的事故--坠落冰缝中生存下来。

  1、结组

  一般情况下,三人结组比较理想,因为两个人的重量能够阻止另一个人落入冰缝,通常队员之间间隔40-50英尺,三人只用一根120英尺长的绳子,四个人用150-165英尺的绳子。队员之间距离太近也会增加危险,因为当一个人不慎坠落时,另外的队员很可能被拽倒。

  在非常陡峭或有很多冰缝的冰河上,必须经常进行保护,只有两名队员的结绳组比较合适。

  冰河旅行时至少要有两个结绳队。这样一旦一队遇险,有后援帮助,落入冰缝的一个队可以专心系紧绳子,另一个队设雪锥,帮助营救,包括提供另一条绳子。

  2、Tying in连结

  每一位攀登者腰上都系着一个安全带,对于冰河旅行,每个人还需要穿上胸部安全带。

  三人结组:这是普通冰河标准的结组方法。中间的一名攀登若系在绳子的正中央,通常用双层单结套穿过座带的系绳环物,在双层单结套末端的小环应该用铁锁尖到安全带上以保证不会脱结。其他两名攀登者连结在绳子的两端通常打8字环。

  四人结组:将绳子分成三截,两名队员在两头,另外两名各在三分之一处。

  双人结组:尽管三人组地较适合冰河旅行,有时候只有两名队员结绳,最方便的办法是只用绳子的一部分。这样你就不必拽着整段绳子拖过雪地,每名攀登者打结在离绳端25-50英尺的地方,每个人系着绳子的一头,放在包上,或环在肩上,这能使绳头不阻碍你前进,也可在冰缝营救中派上用场。

  3、绳子的安排

  把绳子全部拉开,不要放松,这是在冰河上最重要的一条关于绳子的规则,队员之间绳子拉紧能够保证你不落入冰缝,如果绳子松的话,你会掉得更远,就更有可能撞到冰缝侧面、底部或是被夹在冰缝中,对于上面那位攀登者来说,坠落的队员对绳子会产生更大的拉力,上面的队员被拉下去的可能性也更大。

  为了不使绳子松驰,结绳组的队长必须按一种其他队员可以长时间跟随的速度来行进,对于第二、三名队员来说,他们必须紧密配合队长的速度,使绳子拉长,但又不紧绷,绳子太紧也很不便,因为它会把前面的队员拖住,在转弯的时候,你需要格外注意,由于你前面的队员转变了方向,绳子会变松,这时要调整一下速度,不要跟着队长的步子走,选择自己的路线,这样才不会使绳子变松。

  当你到达一个休息点或营地的时候也不要忘了安全,绳子必须一直保持拉长不放松,直到整个区域都被探测过没有冰缝,在营地,用棍子标出安全区域的界限,在进出休息点和营地的时候每个人身上务必系上绳子。

  另一个安排绳子的技巧是使绳子的走向和冰缝保持适当夹角。这样一条绳子上的两个人就不太可能同时走近一个冰缝的边缘,以单一纵队来行进的绳队,如果走一条与冰缝平行的路线很容易几名队员同时坠入冰缝。因此,如果领队的路线与冰缝平行(他在探测雪桥或冰窟),第二、三名队员应该避开他的路线。走自己的路线,尽量使绳与冰缝保持一定夹角。

  在斜穿冰河时,即使见不到冰裂缝,这一条也适用。

  横穿的路线使攀登者与最可能有冰缝的方向平行。另外,第二、三名队员应该有自己的路线,与领队错开,使绳子与最可能发生的危险保持一定角度。

  二、探测冰缝

  第一步防备冰缝的措施是要知道冰缝在哪里,在出发之前可以先研究冰河的照片,因为冰缝的情况几乎年年不变。

  在第一次探路时,找一个能够看到冰河的up-valley或cross-valley,你能看出明显的路线,而当你在现场时却很难发现,做笔记或绘图以帮助记住主要的冰缝、路标及路线。

  这些远景非常有用,但是你要有心理准备会大吃一惊,有些看起来很小的裂缝会是大裂缝,有些主要的冰缝从你观察的角度会被遮住,如果可能的话最好设计好几条备用的路线。

  一旦你已在冰河之上,就好像在不断做一个找冰缝的游戏,仅仅因为你看不到它们并不意味着它们不存在,下面是一些探测冰缝的重要提示。

  ·注意雪地上下陷的沟,那标示着动作用在雪上,雪面下隐藏着冰缝,这些下陷的地方在光泽、构造,及颜色方面有细微的不同,能够让人看得出来。

  ·利用清晨及下午晚些时候的斜照阳光,观察下陷雪沟的阴影下,在有雾和上午时很难看得出来。

  ·在秋季或暮春时节的暴风雪过后,一定要留神,因为雪可能会掩盖冰缝上薄薄的下陷层。

  ·在你知道的容易冰缝形成的地方要格外小心。比如,nunataks附近,冰河的边上,斜坡陡峭的地方。

  ·经常检查你的路线的两侧,以确定是否有张开的裂缝延伸到你脚下左边或右边的雪地下。

  ·记住有一个冰缝的地方经常会有很多。

  探路是当你发现可疑区域,想要找出冰缝时可采用的技术,如果你探测确定了一个冰缝的位置,继续找到它真正的边缘。

  用你的冰镐来探,把镐柄插入你所站地点前几英尺的雪中,将冰镐与斜坡垂直,平稳地将它插入雪中。如果阻力一致,你就能够确定至少在你的冰镐的深度范围内雪没有变化,如果阻力突然减小,很有可能你发现了一个洞,如果你们的路线必须经过这个洞,再用冰镐继续插下去,探出它的深度,领队应该将洞打开,用棍子标志出来。

  探测的价值依赖于你的经验。一位缺乏经验的探测者可能会认为镐柄穿入了一个洞,而实际上只是碰到了较软的一层雪。

  冰镐的长度成了限制探测的因素,带头的攀登者应该带上一个雪崩探测滑雪棒,它比冰镐更轻、更长、更薄、更适用于探测。

  三、跨越冰缝

  攀登者们有很多办法穿越横在他们路上的冰缝。

  1、绕过冰裂缝

  当冰缝在一端变光,最安全最可靠的技术就是绕着走,走1/4英里只能使你前进20-30英尺,但可以避开与冰缝的直接遭遇。

  在夏末,当冬天的雪融成水了,你就有可能看到真正的冰缝的底部,但是如果新雪仍然覆盖着冰河,能够看到的冰缝的底通常不是真正的底部,绕过这个犄角,仔细探测。

  2、雪桥

  如果不可能绕过去,找一下雪桥,残雪在空处下陷形成一种雪桥,另外,更坚固的雪桥是两个冰缝之间的狭窄地带,它的根基一直伸展到冰河的深处。

  仔细研究一个雪桥,最好从侧面看一下,然后才信任它,如果你仍然有所疑虑,给队长系上绳子 让他去仔细观察一下,队长跨过去之后,你可以按照原来的路走,如果你是三人绳组的中间的一个人,从冰缝的两边系绳绕在身上,然后在第三个人身上系绳帮他跨越冰裂缝。

  雪桥的力度随气温的不同有很大的变化,在寒冷的冬天或清晨能够支撑一辆卡车的拱形雪桥也许会在午后的融化中倒塌,每次过桥的时候都要小心,不要以为早晨攀登时安全下午返回时也能安然无恙。

  3、跳跃

  跳跃是跨越冰缝中最常见的看家本领,大多数跨越冰缝的跳跃都很短、很简单。如果你打算孤注一掷跳过去,一定要确定是在排除了其它可能胜的前提下,然后检查你已经系好绳子。大跳之前,抱包放下,身下绕上绳子之后,找到冰缝的真正边缘。如果你需要助跑,重重地踩在雪上以便更好地立足。作为最后的准备,穿上带兜帽的防水短外套、手套、帽子,检查普鲁士吊索及安全带,把需要用来绕在队员身上的绳子卷出来。然后跳--你的冰镐放在一个可以进行自我制动的位置,能够帮助你抓住冰缝的边缘,如果你觉得干净利落地跳过去有失体面的话。

  绳子现在连在着陆面上,其他两名队员的危险性就小了很多,绕在身上的绳子能够把掉入缝中的队员拉上来。

  当你从冰缝的高处跳到比较低的一面时,要谨慎,并运用常识(如Bergschrunds,经常会在上面有悬垂的冰。跳得太远可能会受伤。)跳的时候,脚稍微分开以保持平衡,膝盖下弯以吸收震动,冰镐随时准备自我制动。

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