山村铺就致富路

---革命老区武夷山市兴田路网建设小记

“要想富，先修路”这句话对于武夷山市兴田镇人民来说，体会最深，感触最切。曾几何时，因为没有公路，阻障了兴田镇半数以上行政村与山外的联结,因为没有公路，泯灭了兴田人的几多梦想……。

兴田镇地处武夷山南大门，辖区353.3平方公里，全镇有14个行政村，225个村民小组，总人口3.2万人，8106户。上世纪六、七十年代，老区人民在上级党委、政府的大力支持下，发扬老区精神，先后修通了各村通往山外的简易公路。然而，这些村路经过三、四十年的风雨冲刷，加上镇、村没有足够的资金投入维修，时至二十世纪末，村路早已是破损不堪，无法用简单的坑洼不平来形容。路难行，不仅给村民的生产生活带来极大困难，也严重制约了农村经济的发展。

汀浒片是该镇最偏远的片区，里面有4个行政村，最远的双西村距镇区14多公里。由于交通不便，村民们的生产生活物质一直靠肩挑背扛。老区人民勤劳节俭，一年四季总会有一些自家生产的农产品要拿到集市上卖，换些零钱补贴家用。于是，墟日这天，要赶集的村民便要起个大早，一人拉车，一人推车，深一脚浅一脚地用手拉车把农产品拉到14公里外的镇区墟场交易，回家时还得加快脚步，才能在掌灯时分踏进家门。如遇雨天，回到家里的便是一个个“泥人”。

南树村地处深山里，村里通往山外的唯一一条简易公路是上世纪60年代开通的。由于地质结构复杂，加上资金紧张，多年失修，路基已到处塌翻，路面坑坑洼洼，特别是一遇雨天，过往的农用车一不小心就陷进路沟，半天折腾不起来，村民愁苦不堪。更让村民们痛心不安的是路难行带来的生命威胁。前些年的一个春节，就是在这条路的一个陡坡拐弯处，由于雨天路滑，一辆满载走亲访友的村民的三轮车翻下20几米深的路旁水坝里，造成3死4伤的特大事故。修一条平坦的水泥路进村成为南树人的梦想。

近年来，兴田镇党委、政府把“修通路，修好路”作为该镇为民办实事的重要项目来抓，紧紧抓住省、地、市重视农村路网建设这一契机，充分调动老区群众修建乡村公路的主动性和积极性，发扬革命老区艰苦奋斗、自力更生的优良传统，以干得助，努力改善老区群众的生产生活条件，加快老区经济发展，促进农业增效，农民增收。

2003年，镇里紧紧抓住武夷山世界自然与文化遗产地的重要组成部分---闽越王城地处辖区内的城村村的优势，积极争取市景区管委会的支持，投资200余万元率先将城村5公里的村路铺设成了四级乡村公路。这条路的建成，不仅改善了城村村民的生产生活条件，更有效地促进了城村乡村旅游业的发展。2004年，该镇乘势而上，多方筹措资金520万元，修建了南树、汀浒、枫坡等三个村总里程达19公里的乡村水泥路。在乡村公路建设中，老区群众们积极配合支持，无论征用到谁家的地块，都主动让出。许多村还自发组织村民代表成立了公路建设协调监督小组，村民代表每天到施工现场监督工程质量，协调建设中用地、用料、封闭管理等工作，确保工程建设顺利进行。

今年一开春，该镇又将路网建设摆上议事日程，筹资598万元建设大渚、西郊、虹桥、双西等4个村的进村公路。目前，西郊2.1公里路段已建成通车，大渚村6.9公里的村路正投入紧张建设之中。为解决村路建设缺口资金，大渚村结合“林改”工作将   亩山场承包给农户经营管护，所得的30余万元承包费全部用于村路建设。仙店村筹资80余万元，将水泥路铺设到村民家门口。眼下，虹桥、双西两个村共9.3公里水泥路又将开工建设。目前，兴田镇14个行政村中已有12个行政村通水泥路，85%的村民小组通了机耕路。到了年底或明年初，该镇将实现村村通公路的目标。

兴田乡村公路的快速发展，极大改善了该镇公共基础设施条件，为老区群众的生产生活提供了便利，促进了乡村经济的发展，近年来，该镇积极鼓励引导村民种烟、种茶、种稻、种菌、发展畜禽养殖，并连年获得丰收。去年，该镇仅烟叶一项实现总产值1626万余元。全镇人均增收428元。

乡村公路的发展也吸引了众多企业到该镇投资落户。仅去年，该镇就引进了工农业生产项目15个，总投资额达1.28亿元。这些企业的落户，为该镇剩余劳动力就业提供了极大方便。许多以往常年外出打工的村民纷纷回到自己的家中，因为许多企业就落户在他们的家门前，他们在家门口就能打工挣钱，农忙时又可帮家里干农活，打工务农两不误，村民们干得热火朝天。如该镇的南源岭村，自法兰克福苗木基地落户该村后，村里每天都有80余人在这个企业打工，每个月这个苗木基地的老板要给打工村民开出工资3.2万余元。落户兴田村的服装厂和灯笼厂最让农家女受益，在这里，她们每天都能挣到15?30余元，又能照顾好一家老小，农家女们感慨到，在家门口打工比在外打工安心多了。                             （ 陈文珠）