摘自新闻午报　 2005-06-23 10:20:27

夏日的酷热总让人有种格外强烈的亲水欲望，与其蠢蠢欲动，不如赶快涂好防晒霜，跟我们一起荡一叶扁舟，在碧波荡漾中领略大自然的温柔与幽雅，或是操桨弄船，与怒涛搏击，在有惊无险中充分感受大自然的雄浑与壮阔吧。

　　闽北

　　九曲溪

　　九曲溪是武夷山的灵魂所在，这条举世闻名的河流发源于武夷山脉主峰———黄岗山西南麓，经星村镇由西向东穿过武夷山风景区，盈盈一水，折为九曲，因而得名。九曲溪全长9.5公里，平均宽约7米，每一曲都有不同景致的山水画意。

　　九曲溪的次序是逆流而数的。武夷宫前晴川一带为一曲；过铁板嶂，从浴香潭北上，为二曲；峰回疾转近雷磕滩，溪水依南而流，形成一个弯环，为三曲；大藏峰下一泓溪水为卧龙潭，向北流过占锥滩，这一段为四曲；舟过卧龙潭，右折经题诗岩，小九曲北上至于林渡口，为五曲；舟沿溪北上，行至老鸦滩为六曲；舟过老鸦滩，溯流而行，到百花庄附近的獭控滩，为七曲；芙蓉滩东西为八曲；从峭岩附近的浅滩，到齐云峰下的星村镇，为九曲。

　　点评：九曲溪作为武夷山风景区的精华，素有“不游九曲枉到武夷”之说。九曲溪溪流回转，缓急相间，两岸奇峰绵延，加之丰富的人文景观，堪称福建旅游的“招牌”。

　　上清溪

　　闽西北

　　上清溪位于闽西北泰宁县境内，全程50公里。其中崇际至长兴16.5公里为深山峡谷地带，这里河水落差大，水流急，宽处十余米，窄处不足两米，天留一线，仅容一筏通过，甚至一岸峭壁上端的悬崖伸向对岸崖顶，使得天日骤暗，人过则空谷传声。

　　这里的地质为古老的陆相沉积岩。赤石群形成的丹霞地貌千姿百态，奇峰异洞、悬岩绝壁比比皆是。两岸的原始次森林十分茂密，针叶阔叶竞长，乔木灌木丛生，藤萝攀岸附树，花草四季繁盛。这里除了樵夫渔人的小筏偶尔匆匆而过，就不曾有人涉足其间。所以这里始终保持着最原始、最野性的自然景观。上清溪漂流就在这绝好的河段进行。

　　点评：九十九曲、八十八滩以及深潭曲峡使漂流者途中饱尝有惊无险的刺激，纵览目不暇接、一闪即逝的自然美景，莫不令人陶醉。

　　悠然是漂流的另一种状态

　　华南

　　五排河

　　桂林五排河漂流度假区位于华南第一高峰猫儿山下，桂林市资源县境内，距桂林市区138公里，流经车田、两水、河口三个少数民族乡镇，柏油路直达车田漂流码头，交通极为方便。五排河被世人誉为桂林的“黄河壶口”、“虎跳峡”，以“水险、石奇、林幽、瀑美”著称。五排河漂流全程约30公里，落差达200多米。

　　“水险”是五排河漂流的一大特点

　　点评：整个漂流河段无暗河、无漩涡，局部落差不过2米，既刺激又安全，伴随河道两岸的是陡峭的山峰、茂密的森林和苗瑶少数民族山寨，“江河曲似九回肠”是五排河的真实写照。

　　浙江双溪

　　双溪漂流，素有“江南第一漂”的美誉。所谓双溪，由太平溪和黄湖溪汇合而成，距杭州30余公里，交通十分便利。这里的风景秀美，满山茶园，遍地竹林，苍翠欲滴，四季如春；清流潺潺，竹回路转，清凉逼人，妙趣横生。这里的气候宜人，空气清新，森林覆盖率高达91.9％。

　　赶着老牛车前往漂流的起点，更增添一分乡村怀古的气息；乘坐大篷车，你可以观赏到万亩竹海；当竹筏穿行在两岸竹海之中，你可以洗手濯足，优哉游哉。若有兴趣，你还可以在漂流终点的露天嬉水区游泳，在千步滩休闲区休息，在沙滩排球场打打排球，还可以在娱乐区踩水车、荡秋千、听山歌对唱、跳竹竿舞、吃烧烤，品尝农家菜、竹筒饭，在竹海山庄参加篝火晚会。

　　点评：如果你嫌竹筏还不够刺激，不妨乘坐景区内的橡皮船，从55米宽的溪坝、落差2米的水帘上滑下，保证让你大呼过瘾。

　　四川

　　马渡河

　　小小三峡是大宁河的支流———马渡河上的峡谷，分三撑峡、长滩峡、秦王峡三段，景色秀美，风华绝世。从马渡河上溯5公里的三撑峡，是小小三峡的最佳漂流区，这里虽然航道狭窄，滩多水急，但航道的布局和结构很理想，基本上是一个险滩连一个深潭。这样的航道对漂流的游客来说，既有急流险滩，又有平静深潭；既有高度紧张的刺激，又有放松自如的舒坦。

　　初漂时，许多人都不会使桨，但见一只只桔黄色的橡皮艇旋转着漂向下游，一会儿便看到几只船开始搁浅，于是划船的人跳到没膝深的水中推船。渐渐的，人们开始初步掌握了漂流的要领，当艇过急流险滩时，每个人都凝神聚气，抓紧木桨，奋力将橡皮艇划入主航道，小艇一旦驶入主航道，速度陡然加快，急冲下险滩，小船如信马由缰，狂奔而下，直到撞击悬崖，激起点点水花。

　　点评：小小三峡漂流的特点是一个陡滩连一个深潭，橡皮艇到了陡滩上流速加快，真是“巴水急如箭，巴船去若飞”。漂到深潭，又进入一个反冲地带，这些地方水流减慢，水平如镜，可以轻漂慢划，坐观两岸绝壁悬崖、奇花异草、古木参天、猴子攀援、山鹰翱翔，一幅幅画面从眼前掠过，爽心悦目。

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　　水流百态

　　在刺激的漂流过程中，有经验的桨手每到河流的转弯处或险滩的面前，总会盯住河面仔细观察。在险滩的地方，水急浪大，礁石

　　众多，一定要找出那些隐藏的陷阱，并找出一条穿越险滩的最佳通道。要弄明白险滩是怎样形成的，对行船有什么危险，首先要搞清楚水流的几个基本形态。

　　险滩的舌部——当河床向下倾斜，平静的水面出现白色的浪花，激流通常是在中心部分河床最深、流速最快的地方。在两岸稍浅的地方，河水受阻而流速降低，这样便形成了中间水流较快的现象。并且，中心较快的水流力量较大，进一步冲走了石块泥沙，清除了阻力和障碍，并形成一个“V”形的舌部，“V”字的顶端通常指向最少障碍、最小阻力的通道。

　　倒卷浪———当水流过礁石的顶部，汇入礁石后面的憩流（止水）时，河水形成反向的流动（向上游方向流动），这种现象称作倒卷浪，出现在半隐半现礁石的下游处。当礁石恰好处在水面之下，由于看不到水花，从上游方向很难发觉。要注意急流中较平静的地方，因为水下的礁石会使急流分流，而且水流过礁石表面时是不起浪花的。如果上岸观察，就可以从下游的方向来看，这时倒卷浪非常明显。有些礁石被激浪所覆盖，必须持续全神贯注地观察才可以看得出来。

　　直立浪———当流速快的水流遇到流速慢的水流，水流量无法及时排走，就会浪浪相叠摞起来，形成高高的直立浪。直立浪的大小与水量和落差有关。一般的直立浪都不会造成问题。如果直立浪很高但坡度平缓，最好的办法就是船头对准浪尖，直接骑过去。这种浪气势磅礴，在惊涛骇浪中穿行，感觉非常过瘾。转弯———通常，最深和最快的水流在转弯处的外道。河水的趋势是把船推向转弯的外道，正是礁石和其他危险情况较多的地方。一般要求在转弯时要把船调整在45度角，并保持在里道的位置上。一旦有必要，利用河水的力量可以较容易地划到外道上去。但如果想从外道往里道划则很困难，因为要克服河水的全部阻力。

　　洄水———在礁石后面或两岸突出部分后面，河水的流向与主流相反，向上游方向流动，这种状况称为洄水。河流转弯处里道的憩流也称为洄水，尽管此处的水不流向上游方向，在主流和洄水交错的地方有条洄水线，也称为洄水栅。这条洄水栅非常霸道，没经验的新手看不出来，不会利用两股水流力量的话，有可能被困上数小时而划不出来，而是在洄水中打转转。另外，需要特别注意的是，在洄水线处有两股不同方向的水流在打架，遇到强劲的洄水线，万一不慎也会平“地”翻船。洄水对行船是非常有用的，可以利用洄水停船上岸、侦察急流险滩、建立营救点、等待落后的同伴等等，但那些旋转涡流状的洄水应该注意避开。□整理冰点